ການກະກຽມ
1. ກວດສອບປະລິມານນ້ຳມັນໄຮໂດຼລິກກ່ອນການນຳໃຊ້. ຄວາມສູງຂອງນ້ຳມັນໄຮໂດຼລິກແມ່ນ 2/3 ຂອງຄວາມສູງຂອງຖານເຄື່ອງຈັກລຸ່ມ. ເມື່ອປະລິມານນ້ຳມັນບໍ່ພຽງພໍ, ຄວນຕື່ມໃຫ້ທັນເວລາ. ນ້ຳມັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການກັ່ນຕອງຢ່າງລະອຽດກ່ອນການສີດ. ຕື່ມນ້ຳມັນໄຮໂດຼລິກບໍລິສຸດ 20# ເຂົ້າໄປໃນຮູຕື່ມນ້ຳມັນຂອງຖານເຄື່ອງຈັກລຸ່ມ, ແລະລະດັບນ້ຳມັນສາມາດເຫັນໄດ້ຈາກແກນມາດຕະຖານນ້ຳມັນ, ເຊິ່ງໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຈະຖືກເພີ່ມເຂົ້າໃນ 2/3 ຂອງຄວາມສູງຂອງຖານເຄື່ອງຈັກລຸ່ມ.
2. ກວດສອບການຫລໍ່ລື່ນລະຫວ່າງເພົາເສົາ ແລະ ກອບນຳທາງ, ແລະ ຕື່ມນ້ຳມັນໃຫ້ທັນເວລາເພື່ອຮັກສາການຫລໍ່ລື່ນໃຫ້ດີ.
3. ເປີດເຄື່ອງ, ຍ້າຍມືຈັບໄປໃນຕຳແໜ່ງຕັ້ງ, ປິດຊ່ອງສົ່ງນ້ຳມັນກັບຄືນ, ກົດປຸ່ມສະຕາດມໍເຕີ, ນ້ຳມັນຈາກປໍ້ານ້ຳມັນຈະເຂົ້າໄປໃນກະບອກນ້ຳມັນ, ແລະ ຂັບເຄື່ອນກະບອກສູບໃຫ້ເພີ່ມຂຶ້ນ. ເມື່ອແຜ່ນຄວາມຮ້ອນຖືກປິດ, ປໍ້ານ້ຳມັນຈະສືບຕໍ່ສະໜອງນ້ຳມັນ, ດັ່ງນັ້ນເມື່ອຄວາມດັນນ້ຳມັນເພີ່ມຂຶ້ນເຖິງຄ່າທີ່ກຳນົດໄວ້, ໃຫ້ກົດປຸ່ມຢຸດລົງທະບຽນເພື່ອຮັກສາເຄື່ອງຈັກໃຫ້ຢູ່ໃນສະພາບປິດ ແລະ ຮັກສາຄວາມດັນ (ເຊັ່ນ: ການຫລໍ່ໂລຫະຕາມເວລາ). ເມື່ອຮອດເວລາຫລໍ່ໂລຫະແລ້ວ, ຍ້າຍມືຈັບເພື່ອຫຼຸດກະບອກສູບລົງເພື່ອເປີດແມ່ພິມ.
4. ການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມຂອງແຜ່ນຄວາມຮ້ອນ: ປິດປຸ່ມໝຸນ, ແຜ່ນຈະເລີ່ມຮ້ອນ, ແລະເມື່ອອຸນຫະພູມຂອງແຜ່ນບັນລຸຄ່າທີ່ຕັ້ງໄວ້ລ່ວງໜ້າ, ມັນຈະຢຸດຄວາມຮ້ອນໂດຍອັດຕະໂນມັດ. ເມື່ອອຸນຫະພູມຕ່ຳກວ່າຄ່າທີ່ຕັ້ງໄວ້, ແຜ່ນຈະຮ້ອນຂຶ້ນໂດຍອັດຕະໂນມັດເພື່ອຮັກສາອຸນຫະພູມໃຫ້ຢູ່ທີ່ຄ່າທີ່ຕັ້ງໄວ້.
5. ການຄວບຄຸມການເຄື່ອນໄຫວຂອງເຄື່ອງຈັກ vulcanizing: ກົດປຸ່ມເລີ່ມຕົ້ນຂອງມໍເຕີ, ຄອນແທັກ AC ຖືກຂັບເຄື່ອນ, ປໍ້ານໍ້າມັນເຮັດວຽກ, ເມື່ອຄວາມດັນໄຮໂດຼລິກບັນລຸຄ່າທີ່ຕັ້ງໄວ້, ຄອນແທັກ AC ຈະຖືກຕັດການເຊື່ອມຕໍ່, ແລະເວລາ vulcanization ຈະຖືກບັນທຶກໂດຍອັດຕະໂນມັດ. ເມື່ອຄວາມດັນຫຼຸດລົງ, ມໍເຕີປໍ້ານໍ້າມັນຈະເລີ່ມເຕີມຄວາມດັນໂດຍອັດຕະໂນມັດ. , ເມື່ອເຖິງເວລາການແຂງຕົວທີ່ຕັ້ງໄວ້, ສຽງດັງຈະດັງຂຶ້ນເພື່ອບອກວ່າເວລາການແຂງຕົວໝົດແລ້ວ, ແມ່ພິມສາມາດເປີດໄດ້, ກົດປຸ່ມຢຸດສຽງດັງ, ຍ້າຍວາວປະຕິບັດງານດ້ວຍຕົນເອງ, ແລະເຮັດໃຫ້ແຜ່ນຫຼຸດລົງ, ແລະສາມາດປະຕິບັດຮອບວຽນຕໍ່ໄປໄດ້.
ລະບົບໄຮໂດຼລິກ
1. ນ້ຳມັນໄຮໂດຼລິກຄວນເປັນນ້ຳມັນກົນຈັກ 20# ຫຼື ນ້ຳມັນໄຮໂດຼລິກ 32#, ແລະ ນ້ຳມັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການກັ່ນຕອງຢ່າງລະອຽດກ່ອນທີ່ຈະຕື່ມ.
2. ປ່ອຍນ້ຳມັນອອກເປັນປະຈຳ, ປະຕິບັດການຕົກຕະກອນ ແລະ ການກັ່ນຕອງກ່ອນການນຳໃຊ້, ແລະ ທຳຄວາມສະອາດຕົວກອງນ້ຳມັນໃນເວລາດຽວກັນ.
3. ທຸກພາກສ່ວນຂອງເຄື່ອງຈັກຄວນຮັກສາຄວາມສະອາດ, ແລະ ເພົາເສົາ ແລະ ກອບນຳທາງຄວນຖືກຫຼໍ່ລື່ນເລື້ອຍໆເພື່ອຮັກສາການຫຼໍ່ລື່ນໃຫ້ດີ.
4. ຖ້າພົບສຽງລົບກວນຜິດປົກກະຕິ, ໃຫ້ຢຸດເຄື່ອງທັນທີເພື່ອກວດກາ, ແລະສືບຕໍ່ໃຊ້ມັນຫຼັງຈາກແກ້ໄຂບັນຫາແລ້ວ.
ລະບົບໄຟຟ້າ
1. ໂຮດ ແລະ ກ່ອງຄວບຄຸມຄວນມີສາຍດິນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້
2. ແຕ່ລະຈຸດຕິດຕໍ່ຕ້ອງຖືກໜີບໃຫ້ແໜ້ນ, ແລະ ກວດສອບເປັນປະຈຳວ່າມີການຫຼວມຫຼືບໍ່.
3. ຮັກສາອຸປະກອນໄຟຟ້າ ແລະ ເຄື່ອງມືໃຫ້ສະອາດ, ແລະ ເຄື່ອງມືຕ່າງໆບໍ່ສາມາດຖືກຕີ ຫຼື ເຄາະໄດ້.
4. ຄວນຢຸດການທຳງານຂອງຄວາມຜິດພາດທັນທີເພື່ອການບຳລຸງຮັກສາ.
ການປ້ອງກັນລ່ວງໜ້າ
ຄວາມດັນປະຕິບັດການບໍ່ຄວນເກີນຄວາມດັນທີ່ກຳນົດໄວ້.
ຄວນຕັດການສະໜອງພະລັງງານຫຼັກເມື່ອບໍ່ໄດ້ໃຊ້ງານ.
ນັອດເສົາຕ້ອງໄດ້ຮັດແໜ້ນໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ ແລະ ກວດສອບການຫຼວມເປັນປະຈຳ.
ເມື່ອທົດສອບເຄື່ອງຈັກດ້ວຍລົດທີ່ຫວ່າງເປົ່າ, ຕ້ອງວາງແຜ່ນຮອງໜາ 60 ມມ ໄວ້ໃນແຜ່ນຮາບພຽງ.
ຫຼັງຈາກໃຊ້ອຸປະກອນ vulcanizer ແບບຮາບພຽງໃໝ່ເປັນເວລາສາມເດືອນ, ນ້ຳມັນໄຮໂດຼລິກຄວນໄດ້ຮັບການກັ່ນຕອງ ຫຼື ປ່ຽນໃໝ່ທຸກໆຫົກເດືອນ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຄວນກັ່ນຕອງທຸກໆຫົກເດືອນ, ແລະ ຄວນເຮັດຄວາມສະອາດຕົວກອງໃນຖັງນ້ຳມັນ ແລະ ທໍ່ເຂົ້າຂອງປ້ຳຄວາມດັນຕ່ຳເພື່ອກຳຈັດສິ່ງເປິະເປື້ອນ; ນ້ຳມັນໄຮໂດຼລິກທີ່ສີດໃໝ່ກໍ່ຕ້ອງໄດ້ຮັບການກັ່ນຕອງຜ່ານຕົວກອງ 100-mesh, ແລະ ປະລິມານນ້ຳຂອງມັນບໍ່ສາມາດເກີນມາດຕະຖານເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ລະບົບ (ໝາຍເຫດ: ຕົວກອງນ້ຳມັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການເຮັດຄວາມສະອາດດ້ວຍນ້ຳມັນກາດທີ່ສະອາດທຸກໆສາມເດືອນ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນມັນຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການອຸດຕັນ ແລະ ເຮັດໃຫ້ປ້ຳນ້ຳມັນຖືກດູດອອກ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເກີດການໜີບຂອງເຊື້ອລາ, ຫຼື ແມ່ນແຕ່ປ້ຳນ້ຳມັນໄໝ້).
ເວລາໂພສ: ວັນທີ 18 ພຶດສະພາ 2022
